Robotų grupė „Compressorhead” ieško vokalisto
2015 11 22 12:10Vokietijos sunkiojo metalo grupė ieško pagrindinio vokalisto pirmojo orginalaus albumo įrašymui. Bėda ta, jog, jei nori gauti šį darbą, turi būti robotas.
„Compressorhead“ yra trijų androidų robotinė muzikos grupė, kuri gyvai ir netgi su tikrais instrumentais groja tokių grupių kaip „Metallica“, „Motorhead“ ir „Black Sabbath“ dainas. Grupė gyvuoja nuo 2013 metų ir jau yra koncertavusi Niujorke, Maskvoje bei Sidnėjuje.

Dabar bandoma surinkti daugiau nei 300 000 dolerių ketvirtojo roboto sukūrimui. Tikimasi, jog naujasis grupės vokalistas pakels grupės karjeros galimybes į naują lygį.
Nepaisant fakto, jog grupės gitaristas vardu „Fingers“ turi 78 pirštus, o būgnininkas „Stickboy“ – 4 rankas, norima sukurti robotus, kurie galės atlikti muzikinius kūrinius kaip žmonės. Dabar grupės kūrėjai tikisi, jog jiems pavyks sukurti charakteringą naujojo vokalisto balsą. Norima sukurti vokalistą, kuris būtų „grupės veidas“ ir elgtųsi ne kaip mašina, bet judėtų ir netgi galėtų kratyti galvą pasirodymo metu. Tikimasi, jog grupė „Compressorhead“ ne tik gebės groti, bet taip pat gebės bendrauti su publika.
Frank Barnes, būgnininko „Stickboy“ kūrėjas teigia, jog dainuojantis robotas galės reaguoti į garsią žiūrovų reakciją ir pasakyti keletą komentarų pasirodymo metu.
Kol „grupė“ groja įvarias sunkiojo metalo dainas, kūrėjai svarsto galimybę išleisti pirmą orginalų albumą, kurį sudarys 14 dainų, parašytų Kanados muzikanto John’o Wright’o. Tikimasi šį albumą išleisti 2016 metų vasarą ir pirmą kartą jį pristatyti didžiausiame Europos sunkiojo roko festivalyje „Wacken Open Air 2016“, vyksiančiame Vokietijoje, rugpjūtį.
Inf. šaltinis: Robotika.lt
Naujasis „Parrot“ dronas skraidys ilgiau
2015 11 21 21:12Praeitais metais „Parrot“ kompanija pristatė santykinai nebrangų „Bebop“ kvadkopterį. Dronas buvo aprūpintas plačiakampe kamera ir galėjo skraidyti iki 12 minučių. Dabar gamintojas pristatė patobulintą praeitų metų įrenginio versiją. Pagrindinė „Parrot Bebop 2“ ypatybė yra reikšmingai padidintas laikas, kurį įrenginys gali praleisti ore. Palyginus su pirmosios kartos atstovu, „Bebop“ naujiena taip pat yra kiek sunkesnė. Didesnį svorį lėmė didelis skaičius jutiklių, turinčių užtikrinti stabilų drono skrydį ir manevringumo išlaikymą praktiškai visomis sąlygomis.

Naujasis „Parrot“ dronas gali judėti su 65 km/val greičiu ir pakilti į 100 metrų aukštį per 18 sekundžių. Taip pat dronas aprūpintas 14 megapikselių plačiakampe 180 laipsnių kamera, leidžiančia įrašyti Full HD video. Įrenginys turi 8 GB atminties ir trijų ašių skaitmeninę stabilizavimo sistemą. Pasak gamintojo, vieną kartą įkrautos „Parrot Bebop 2“ baterijos turėtų užtekti 25 skrydžio minutėms. „Parrot Bebop 2“ galima valdyti per Wi-Fi pasitelkiant bet kurį išmanųjį telefoną ar planšetinį kompiuterį. Pilnai drono galimybes atskleisti padės specialus valdymo pultelis „Skycontroller Black Edition“. Valdymo zoną jis pajėgus išplėsti iki 2 km.
„Parrot“ dronas „Bebop 2“ kainuos 549,99 eurus.
Inf. šaltinis: Varlė.lt
„DFRobot Vortex“ – robotas, mokantis vaikus programavimo
2015 11 20 18:31Robotizuoti žaisliai yra naudingi tuo, kad gali ne tik linksminti vaikus, bet ir mokyti programavimo. Jau sukurta nemažai tokio pobūdžio robotų, pavyzdžiui, „Play-i“, „Kibo“ ar „Hackaball“. Toks yra ir robotas „Vortex“. Draugiškas robotas „Vortex“ veikia platformos „Arduino“ dėka. Platforma valdoma ОS „iOS“ arba „Android“ sistemų, ir tokiu būdu vaikas gali žaisti žaidimus bei mokytis programavimo gudrybių.
Šiuo metu roboto kūrėjai ieško finansavimo platformoje „Kickstarter“. Botas „Vortex“ yra naujausias kompanijos „DFRobot“ produktas. Su šiuo robotu gali žaisti vaikai nuo 6 metų. Robotas pasiruošęs žaisti įvairius žaidimus, įskaitant „Fight Bumping“ (žaidimas panašus į sumo), golfą, futbolą ir vairavimą. Taip pat į robotą integruotas virtualios realybės žaidimas, kur vaikai gaudo robotus savo išmaniaisiais telefonais.

Be to, kūrėjai tikina, kad vaikai galės ne tik žaisti su „Vortex“, bet ir sužinos, kaip galima pasigaminti daug įdomių daiktų, naudojant intuityvią programą, kurios dėka galima grafiškai programuoti robotą paprastu metodu – stumdant vaizdus. Esmė ta, kad tokiu būdu vaikai galės išmokti programavimo pagrindų, tiesiog žaisdami su robotu. Beje, į robotą „Vortex“ bus įrašyta mokomoji medžiaga, skirta mažiesiems vartotojams.
Robotas veikia keturių AA baterijų dėka, kurių robotui užtenka nuo 40 iki 90 minučių. Be to, yra galima praplėsti roboto jutiklių ir valdymo sistemos galimybes.
Pasak kūrėjų, šie nustatymai leidžia vartotojams programuoti robotą kartu su „Arduino“ ir „Scratch“, ir atlikti daugelį funkcijų: atpažinimas, gestai, judėjimas aplink kliūtis arba atplaišų išvengimas. Kadangi „Vortex“ veikia su atviru išeities kodu, kūrėjai tikisi pamatyti, kokiais tikslais ir būdais žmonės naudos robotą.
Jei klientas norės įsigyti vieną robotą platformoje „Kickstarter“, turės sumokėti 69 dolerius arba 119 dolerių už porą. Jei viskas vyks pagal planą, robotą „Vortex“ jau bus galima įsigyti lapkričio mėnesį.
Vaizdo medžiagoje galite pamatyti, kaip veikia robotas „Vortex“:
Inf. šaltinis: Robotika.lt
Nauja FLARES sistema leidžia paleisti ir sugauti droną ore
2015 11 20 08:55Fiksuoto sparno drono nusileidimas gali būti išties nelengvas. Tik labai dideli, brangūs ir techniškai sudėtingos konstrukcijos dronai (pvz.: „Global Hawk“, „Predator“ ir kt.) gali nusileisti savarankiškai. Maži ir pigūs sparnuoti dronai nusileidžia kuo švelniau atsitrenkdami į žemę arba naudodami parašiutą.
Nepilotuojamos aviacijos sistemų kūrėjai „Insitu“, įsikūrusi Vašingtone, Bingene, sukūrė drono paleidimo ir nutupdymo sistemą FLARES (angl. Flying Launch and Recovery System; liet. Skraidanti paleidimo ir sugrąžinimo sistema). Tai yra aštuonių sraigtų dronas, kuris funkcionuoja tarsi „nešyklė”.
Ta pati kompanija 2002 m. sukūrė fiksuoto sparno droną „ScanEagle“. Būtent „ScanEagle“ dabar yra išbandomas su naująja sistema. Tačiau kol kas FLARES pajėgi išlaikyti tik nedidelio svorio (~18–20 kg) droną.
Paleidimo sistema yra gana elementari: „ScanEagle“ dronas yra keliamas kelis šimtus pėdų aukštyn ir pasiekus horizontaliam skrydžiui pakankamą aukštį, jis yra paleidžiamas. Bet štai drono sugavimas yra šiek tiek sudėtingesnis procesas: aštuonsraigtė nešyklė yra ilgu trosu sujungta su ant žemės esančiu inkaru.
„ScanEagle“ dronas skrenda link troso ir sparnu, lyg kabliu jį pagauną. Trosas nėra įtemptas ir gali ore judėti. Troso laisvumas svarbus tuo, jog tokiu būdu jis gali sugerti dalį drono energijos. Sugautas dronas kartu su trosu yra pakeliamas iki drono-nešyklės ir abu dronai nutupdomi ant žemės.
„Insitu“ kompanija tikisi patobulinti šią sistemą pritaikant jos eksploatavimą laivuose. Taip pat svarstoma padidinti „drono-nešyklės“ svorį, nes tai suteiktų didelės apkrovos „ScanEagle drono“ paleidimo galimybę.
Inf. šaltinis: Robotika.lt
Analitikų prognozė 2016 metams: robotų invazija
2015 11 19 09:02Pasaulis, kuris varomas algoritmų ir protingų mašinų, kur žmonės ir mašinos turi apibrėžti ir plėtoti darnius santykius. Tokią ateities viziją piešia analitinė bendrovė „Gartner“, paskelbusi prognozes ateinantiems 2016-iesiems ir netolimai ateičiai. Šios įžvalgos padeda geriau suprasti radikalius pokyčius, su kuriais netrukus susidursime skaitmeniniame pasaulyje, rašoma pranešime spaudai.
Pasak „Gartner“ analitikų, spartus išmaniųjų mašinų ir autonominių įrenginių augimas skatina radikalias permainas verslo praktikoje ir vartotojų elgesyje. Esą mašinų ir žmonių santykiai tampa vis labiau konkurencingi, nes protingos mašinos atlieka vis daugiau kasdienių veiklų. Tuo tarpu išmanumas tampa neatsiejama darbo aplinkos dalimi, dėl ko kyla sunkiai numatomų pasekmių.

Analitikai prognozuoja, kad kitais metais pasaulyje turėsime virš 600 milijonų tarpusavyje sujungtų automobilių subsistemų, o 2018 m. tarpusavyje interneto tinklais bus susiję 6 milijardai daiktų, kuriems reikės žmonių palaikymo. Netrukus 47 proc. įrenginių, nuo dulkių siurblių iki automobilių, turės dirbtinį intelektą, todėl galės paprašyti juos pataisyti, papildyti ar atlikti kitus veiksmus. Pavyzdžiui, jau šiandien elektriniai „Tesla“ automobiliai gali be vairuotojo žinios kreiptis į savo gamintoją, prašydami programinės įrangos atnaujinimų. Laikui bėgant, protingos mašinos galės aptarnauti kitas mašinas.
Skaitykite daugiau: http://www.elektronika.lt/straipsniai/ivykiai/52258/.
Inf. šaltinis: Delfi.lt
Robotinės kojos leis sraigtasparniams nusileisti net kalnuose
2015 11 18 12:44JAV pažangių apsaugos projektų tyrimo agentūra (DARPA) teigia, jog šių dienų sraigtasparniai nėra aprūpinti įranga, leidžiančia nusileisti ant nelygaus reljefo, tačiau norima, kad ateities sraigtasparniai turėtų robotinį nusileidimo įrenginį, kuris suteiktų galimybę nutūpti beveik bet kurioje vietoje.
Planuojama, jog naujasis nusileidimo įrenginys turės keturias lanksčias robotines kojos, kurios įprastą eilinį sraigtasparnį pavers panašesnį į milžinišką mechaninę musę. Sraigtasparniui leidžiantis „kojos“, ant kurių kiekvienos bus įtaisytas stiprus kontaktinis daviklis, automatiškai išsilankstys prisitaikydamos prie reljefo tam, kad sraigtasparnio korpusas būtų išlaikytas stabilus vertikalioje padėtyje. Šios „kojos“ taip pat galės užtikrinti sraigtasparnio stabilumą leidžiantis ant judančio paviršiaus, pavyzdžiui ant siūbuojančio laivo denio.

Kol kas idėja realizuota naudojant žmonių transportavimui nepritaikytą modelį, kuris pademonstravo galimybę ne tik nusileisti, bet ir pakilti tokiose vietovėse, kuriose to padaryti su standartine įranga nepavyktų.
Ši robotinė sistema kur kas skiriasi nuo įprasto standartinio nusileidimo įrenginio, kuris paprastai turi įtraukiamus ratus arba fiksuotas šliūžes (į slides panašius balansyrus, pritvirtintus sraigtasparnio korpuso apačioje). Nė vienas iš šių standartinių variantų nėra pritaikytas nusileidimui nelygioje vietovėje ir tai yra didžiulis trūkumas, kadangi labai dažnai sraigtasparniams tenka leistis tam nepritaikytose vietovėse, pvz. įvairių katastrofų teritorijose.
Robotinis nusileidimo įrenginys leistų nutupdyti sraigtasparnį ant nelygaus paviršiaus – uolotos atbrailos ar didelio akmens. Šių „sąnarinių kojų“ dėka būtų galima ne tik užtikrinti sraigtasparnio stabilumą nusileidimo metu, bet ir žymiai sumažinti „kieto“ nusileidimo padaromą žalą sraigtasparniui. DARPA agentūros manymu, šios robotikos suteikiamos galimybės efektingai galėtų būti pritaikytos kariniams tikslams ir ne tik.
Inf. šaltinis: Robotika.lt
Dirbtuvės Vilniuje: naujų produktų vystymas ir gamyba Azijoje
2015 11 17 17:01Lapkričio 19 d., ketvirtadienį, „HWTrek“, „Blue Ocean Robotics“ ir „Civitta“ kviečia užsukti į dirbtuves, skirtas naujų produktų kūrėjams, turintiems produkto idėją ar prototipą ir ieškantiems geriausių būdų gamybai.
Dirbtuves ves Martin Feuerhahn, „HWTrek“ projektų mentorius, turintis 20 metų patirtį IT ir CE produktų vystymo, gamybos ir pardavimų patirtį Taivane, Honkonge, Singapūre ir kitose Azijos šalyse.
„HWTrek“ jau yra padėjusi virš 500 projektų iš viso pasaulio rasti tinkamus gamintojus ir rinkos specialistus gamybos plėtrai.
„Ypač kviečiame smulkios elektronikos gamintojus, IT jaunimą, kurie kuria smagius prietaisus, nedidelius robotukus ar panašią inovatyvią įranga. Tokios naujos idėjos, kaip KTU sukurta „Išmani nosis“, padedanti užuosti sugedusius mėsos produktus, ar telefonui skirta programėlė žvejams, kuri padės aptikti žuvį, yra svarbūs nauji produktai, galintys atrasti savo auditoriją visame pasaulyje. Tai puiki galimybė gauti individualių patarimų ir rinkos įžvalgų“, – sako dirbtuvių organizatoriai.
Renginio pradžia – 9.30 val., Gedimino pr. 27, Vilnius.
Robotas – salamandra padės mokslininkams išaiškinti stuburo smegenų paslaptis
2015 11 17 09:01Robotas – salamandra, arba „Pleurobot“, yra Šveicarijos mokslininkų mechanizmas yra pati tiksliausia kada nors sukurta tikros amfibijos simuliacija. Kurdami šį robotą, mokslininkai padarė trimatį gyvos salamandros judėjimo rentgeno įrašą, kuriame stebėjo, kaip pasiskirsto 64 taškai jos skelete. Gautus duomenis jie panaudojo savo darbui.
Inf. šaltinis: DELFI.TV
Robotas Rubiko kubą įveikia per kelias sekundes
2015 11 16 08:06Neįprasta moksleivio iš JAV, Zackary‘o Gromko sukurta mašina sumušė naują Rubiko kubo Gineso Pasaulio rekordą. Šį nelengvą galvosūkį robotas išsprendė vos per 2,39 sekundės. Rekordas buvo pasiektas Zackary‘o mokykloje, Bradentone, Floridos valstijoje vykusiame renginyje.
Robotas pirmiausia vizualiai nuskenuoja kubo paviršių, naudodamasis dviem kameromis. Tada automatiškai sukuria sprendimo būdą ir pasitelkęs šešias rankas akimirksniu sudeda kubą.

Remiantis Gineso Pasaulio Rekordų reglamentais, pasirinktas Rubiko kubas turėjo atitikti Pasaulinės Rubiko Kubo asociacijos reikalavimus, o robotas privalėjo paklusti oficialioms dėlionės sprendimo taisyklėms, kurios taikomos ir žmonėms.
Roboto kūrėjo teigimu, jis sukūrė robotą, nes manė, kad pats nėra pakankamai greitas įveikti Rubiko kubą. Jo teigimu, net greičiausiems žmonėms gali prireikti apie 60 kubo pasukimų, tačiau iš tiesų bet kurį Rubiko kubą galimą sudėti panaudojus net mažiau nei 20 pasukimų.
Anot paauglio, jis ėmėsi šio projekto, nes jam tiesiog buvo smagu.
Inf. šaltinis: Robotika.lt
3D būdu atspausdintas dronas pakilo skrydžiui
2015 11 15 14:24Nuo koncepcijos sukūrimo iki pirmojo skrydžio prabėgo tik 9 mėnesiai.
Skraidymo amžiaus aušroje, vienintelis dalykas greitesnis nei lėktuvai buvo tai, kaip greit žmonės projektavo bei kūrė naujus skraidymo aparatus. Tačiau dabar reikia dešimtmečių, kad naikintuvas iš brėžinių persikeltų į realybę. Įsivaizduokite, jeigu metus būtų galima paversti mėnesiais. „Aurora Flight Sciences“ kartu su 3D spausdinimo kompanija „Stratasys“ suprojektavo ir atspausdino reaktyviniu varikliu varomą droną vos per 9 mėnesius.

80 proc. šio drono svorio sudaro atspausdintos detalės. Jo sparnų plotis siekia apie 2,7 m, o svoris – 15 kg. Vieną reaktyvinį variklį turintis dronas išvysto 240 km/h greitį ir gali skristi apie 5 minutes.
Dronas, kurio pirmasis skrydis įvyko šį rugsėjį Jutos valstijoje (JAV), dabar demonstruojamas Tarptautinėje Aviacijos parodoje Dubajuje. Tiesa, skraidyklės gamintojai nesiūlo lankytojams įsigyti šio drono, o veikiau parduoda jo gaminimo technologiją.
Kitos organizacijos, pavyzdžiui NASA ir GE, taip pat vykdo panašius projektus, kurių metu bus kuriami 3D būdu spausdinami erdvėlaivių variklių komponentai.
Inf. šaltinis: Robotika.lt
