Kinijoje pasiektas šokančių dronų rekordas
2018 05 03 18:05Senovinio Kinijos Siano miesto naktinį dangų sekmadienį, balandžio 29 dieną, nušvietė 1374 šviečiantys dronai. Tai buvo didžiausias skaičius bepiločių orlaivių, vienu metu pakilusių į dangų.
Inf. šaltinis: DELFI.TV
Inovacijos susisiekimo sektoriuje – nuo procesų robotizavimo iki dirbtinio intelekto
2018 04 28 11:02Siekdama optimizuoti vidinius procesus, didinti darbų atlikimo efektyvumą ir produktyvumą, Susisiekimo ministerija pradeda savo veiklos procesų robotizavimą.
„Negalime būti pasyvūs vykstančių pokyčių stebėtojai. Turime įsileisti, išbandyti ir prisijaukinti naujausias technologijas, kurios duoda apčiuopiamą naudą. Ministerija visą dokumentų valdymo procesą atlieka elektroninėmis priemonėmis. Atsisakę popieriaus, dabar žengiame kitą svarbų žingsnį procesų optimizacijos ir skaitmenizacijos link – robotizuojame rutinines veiklas“, – teigia Susisiekimo ministerijos kanclerė Inga Černiuk.
Robotas – penkis kartus greitesnis
Automatizavus daug monotoniško darbo reikalaujančias veiklas, bus ne tik optimizuojami kaštai, sutaupoma laiko, bet ir padidintas darbuotojų pasitenkinimas darbu – jiems nebereikės atlikinėti pasikartojančių užduočių.
Susisiekimo ministerijos kanclerės teigimu, robotizavus analitinio mąstymo nereikalaujančius rutininius procesus, darbo našumas galėtų išaugti net kelis kartus. Paskaičiuota, kad robotas, pavyzdžiui, registruodamas sąskaitas, tą patį darbą atlieka penkis kartus greičiau negu žmogus, be to jis gali nepailsęs dirbti 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.
Šiuo metu Susisiekimo ministerijoje robotizuojamas procesas, kurio metu automatiškai sugeneruojamas pranešimas, užregistruojamas ir įkeliamas į E. pristatymo sistemą. Visi šie daug laiko, atidumo ir kantrybės reikalaujantys monotoniški procesai bus patikėti programinei įrangai, o 5 darbuotojai, kurie įprastai atlikdavo šiuos darbus, galės koncentruotis į didesnę pridėtinę vertę kuriančias veiklas.
Pirmajame etape pavyko sėkmingai atlikti virš 400 tokių operacijų. Planuojama, kad per balandžio – gegužės mėnesius bus automatiškai parengta ir išsiųsta gavėjams daugiau kaip 6000 laiškų.
Ateityje ministerija planuoja plėsti robotizuojamų veiklų skaičių ir spektrą. Robotizavimui planuojama rinktis trumpus, dažnai pasikartojančius, paprastus procesus – tokius kaip dokumentų registravimas, archyvavimas, persiuntimas iš vienos sistemos į kitą, sąskaitų registravimas ir pan.
Įmonėse – naujosios informacinės technologijos
Robotizavimas, dirbtinio intelekto įdarbinimas, naujosios informacinės technologijos kasdieniuose darbo procesuose – visa tai jau gerai pažįstama ir sėkmingai diegiama bei taikoma Susisiekimo ministerijai pavaldžiose įmonėse bei įstaigose.
Lietuvos transporto saugos administracijoje sėkmingai veikia robotizuotas sąskaitų registravimo procesas. Praėjusiais metais AB Lietuvos paštas išbandė prenumeratos užsakymų pateikimo, sąskaitų suformavimo ir išsiuntimo, pardavimų ataskaitų sutikrinimo procesų robotizavimą.
Klaipėdos uoste yra įdiegtos modernios bendrauostinės sistemos, ne tik taupančios žmogiškuosius išteklius, bet ir gerokai spartinančios įvairias procedūras. Krovinių ir prekių bei Laivybos uoste valdymo informacinės sistemos uoste veikiančioms įmonėms ir institucijoms sudaro sąlygas operatyviai keistis įvairiais elektroniniais dokumentais. Tai savo ruožtu mažina krovinių ir transporto priemonių prastovas uoste ir leidžia efektyviau panaudoti esamą uosto infrastruktūrą (krantines, privažiuojamuosius kelius ir geležinkelius) taupant investicines lėšas jos gerinimui.
22 mln. eurų investicija atsipirks per 3 metus
AB „Lietuvos geležinkeliai“ savo technologijų valdymą ketina sujungti į vieningą sistemą, kurios valdymas būtų patikėtas dirbtiniam intelektui. Per porą metų įmonėje planuojama įdiegti vieną pažangiausių inovacijų pasaulyje, padėsiančią eliminuoti klaidas ir gelbėti žmonių gyvybes geležinkelyje. Sujungus visas AB „Lietuvos geležinkeliai“ technologijas į vieną tinklą planuojama per nuotolį sėkmingai valdyti kritines situacijas, užtikrinti nepertraukiamą paslaugų teikimą, mažinti gedimų tikimybes, užtikrinti aktyvią kibernetinę saugą ir eismo saugumą.
Skaičiuojama, kad investicijos į šį projektą iš viso gali siekti iki 22 mln. Eur, o jo įgyvendinimas užtruks iki 2022 metų. Tačiau jo finansinis efektas – beveik 7 mln. Eur per metus, iš esmės projektui leis atsipirkti ir pasiekti ekonominį naudingumą per 3 metus.
Technologijų įmonė sukūrė bioninę skraidančią lapę
2018 04 27 11:34Vokietijos technologijų įmonėje „Festo“ sukurta bioninė skraidančioji lapė kone identiškai atkartoja tikro gyvūno judesius. Laisvėje gyvenantys šie gigantiški šikšnosparnių būrio atstovai išsiskiria ypač puikiu manevringumu. Tiksliai manevruoti jiems padeda priekines ir užpakalines galūnes jungianti elastinga odos plėvelė.
Inf. šaltinis: DELFI.TV
Robotas IKEA kėdę surinko per 20 minučių
2018 04 25 20:46Singapūre robotai įvykdė užduotį, kurios vengia daugelis žmonių – surinko IKEA baldą. Vartyti instrukcijų puslapius ir raustis po varžtų bei veržlių krūvą, norint susirinkti šios švedų gamintojos baldą, netrukus gali tapti atgyvena – prie to prisidės šio miesto-valstybės Nanjango technologijų universiteto mokslininkų pasiekimai ir technologinė pažanga.
Inf. šaltinis: DELFI.TV
Kauniečių robotikos komanda ruošiasi šturmuoti pasaulio čempionatą
2018 04 20 08:26
Ketvirtus metus iš eilės Lietuvos čempionų titulą „ROBOTIADA 2018“ iškovojusi Kauno jėzuitų gimnazijos komanda „Phoenix“ ruošiasi svarbiausiam iššūkiui komandos istorijoje – Detroite (JAV) vyksiančiam pasaulio čempionatui. Tik Europinių varžybų patirties turinčiai komandai šiemet suteikta galimybė stipriai patobulėti ir savo profesionalumą pademonstruoti už Atlanto, rašoma Kauno jėzuitų gimnazijos plėtros skyriaus pranešime spaudai.
„Labai džiaugiamės šiemet ketvirtą kartą iškovoję Lietuvos čempionų titulą. Jau atstovavome Lietuvai Europos čempionatuose Tenerifėje (Ispanija) bei Orhuse (Danija), kur pasiekėme neblogų rezultatų, tačiau šiemet dirbame dar stipriau ir neskaičiuodami laiko ruošiamės, jog pasaulio čempionate galėtume pademonstruoti aukščiausius rezultatus tiek robotų varžybose, tiek ir kitose rungtyse“, – kalbėjo komandos treneris Albertas Juškauskas, su kuriuo į JAV išvyksta 7 mokinių komanda: Nojus Baliūnas, Rokas Tarasevičius, Paulius Dovidaitis, Jonas Krikščionaitis, Dominykas Navickas, Goda Milašiūtė bei Povilas Kirna.
Gilinsis į vandens saugojimo galimybes
Nors čempionate didžiausias dėmesys ir skiriamas robotų varžyboms, dalyviai taip pat ruošiasi pristatyti inovatyvius projektus pagal tų metų temą.
Šiemet mokiniai gilinasi į hidrodinamiką bei domisi visomis su vandens judėjimu susijusiomis problemomis. Kauno jėzuitų gimnazijos komanda „Phoenix“, intensyviai dirbusi keletą mėnesių, čempionatui paruošė projektą apie Eko namų kvartalą, kuriame naudojama bendra vandenį taupanti ir valanti sistema su specialiai tam sukurtais prietaisais.
Susidūrė su finansiniais sunkumais
Kauno jėzuitų gimnazijos komandos šiemet vykusiame FLL (First Lego League) Lietuvos čempionate užėmė tris pirmąsias vietas, tačiau kartu su džiaugsmu atėjo ir didžiulis rūpestis. „Į pasaulio čempionatą išvykti svajojome nuo pat sezono pradžios, tačiau sužinoję, jog jis vyks Jungtinėse Amerikos Valstijose, supratome, jog šios svajonės įgyvendinti gali ir nepavykti dėl didžiulių kelionės išlaidų. Gimnazijos administracija intensyviai ieškojo rėmėjų, tačiau surasti finansinės paramos šiam tikslui buvo nelengva. Esame labai dėkingi visoms organizacijoms, kurios sutiko prisidėti prie mūsų svajonės įgyvendinimo. Šią išvyką remia Kauno miesto savivaldybė, „Robotex“, „Festo“, „V. Butkevičius ir kompanija“, „Amidus“ bei „Kilobaitas“. Išvyka į šį čempionatą – ne vienintelės mūsų planuojamos tarptautinės varžybos, kartu su antrą ir trečią vietą iškovojusiomis komandomis ketiname vykti į atviras tarptautines varžybas Estijoje, jei tik pavyks surasti pakankamai rėmėjų“, – mintimis dalinosi A. Juškauskas. Pasaulinės FLL (First Lego League) varžybos vyks Detroite (JAV) balandžio 25–28 dienomis. „Robotiadą“ organizuoja VšĮ Robotikos akademija.
Norėdami prisidėti prie komandos sėkmės ir skirti paramą, susisiekite su Kauno jėzuitų gimnazijos plėtros skyriams atstove R. Butkevičiūte.
Kaip žuvo pats pirmasis žmogus nuo roboto rankos, ką dėl to apkaltino ir kodėl dabar tai yra beveik neįmanoma?
2018 04 19 15:23Robotai yra žmonių pagalbininkai. Tiesą sakant, nemažai gamyklų robotai ir žmonės yra bendradarbiai. Tačiau fantastiniuose filmuose robotai vaizduojami šiek tiek kitaip – dažnai jie yra mūsų priešai. Pirmasis žmogus, kurį nužudė robotas, žuvo dar 1979 metais „Ford“ gamykloje. Kodėl dabar jis būtų apsaugotas nuo tokios lemties?
Visų pirma reikia pasakyti, kad dėl robotų kaltės žuvo daugybė žmonių. Tačiau ar tikrai reikėtų kaltinti robotus? Tikriausiai, kad ne, nes tai – tik įrankiai, kurie buvo sukurti ir valdomi žmonių. Visgi, mes savo mintyse jiems esame linkę suteikti asmenybes, nors iš tikrųjų roboto sukelta žmogaus žūtis yra mechaninis ar elektroninis gedimas, o ne šiaip klaida.
Skaitykite daugiau: http://www.elektronika.lt/straipsniai/ivykiai/63311/.
Inf. šaltinis: Technologijos.lt
Japonijoje sukurtas 8,5 metrų aukščio robotas
2018 04 16 15:31Japonas Masaaki Nagumo visą gyvenimą svajojo pasivėžinti savo mėgstamiausiu animė robotu Gundamu – atėjo diena, kai jo svajonei buvo lemta išsipildyti.
Šis didžiulis monstras, kurį japonas meiliai vadina Landwalker-Mononofu (sutrumpintai tiesiog LW-Mononofu), net 8,5 metrų aukščio, o sveria daugiau nei 7 tonas. 44 metų inžinierius, dirbantis Japonijos žemės ūkio technikos gamintojui „Sakakibara Kikai“, šiame savo projekte pritaikė tokią pačią technologiją, kokią naudoja kasdieniniame darbe. LW-Mononofu įrengta savotiška mažytė kabina, į kurią galima pakilti specialiu liftu – būtent iš ten galima kontroliuoti roboto galūnių judesius. Roboto dešinioji ranka – šautuvas, galintis minkštus kamuoliukus išauti net 140 kilometrų per valandą greičiu.
M. Nagumo teigia, kad jo kūrinys tikrai panašus į kultinį Gundamą – pirmasis jo bandymas, vykęs prieš maždaug 12 metų, toks sėkmingas nebuvo. Nepaisant to, japonas sako, kad ir šis robotas juda per lėtai ir negrabiai, tad dar yra, kur tobulėti. „Nors jau tikrai panašus, bet Landwalker dar trūksta Gundamo dvasios. Džiaugiuosi tik galūnių ir veido panašumu. Kaip ten bebūtų, atkurti animaciją realybėje praktiškai neįmanoma, tad šis produktas tikrai kitoks“, – pasakoja 44 metų inžinierius Masaaki Nagumo. Šį įspūdingą robotą galima išsinuomoti – valandai jis kainuoja apie 930 dolerių.
Inf. šaltinis: Delfi.lt
6 patarimai perkantiems pirmąjį droną
2018 04 12 13:10Nusprendusiems patiems išbandyti vis labiau populiarėjančias dronų galimybes, gali būti sunku suprasti, nuo ko reikėtų pradėti šios skraidyklės paieškas. Nors išmaniosios technologijos nuolat tobulėja ir pateikia mums ne vieną malonią staigmeną, yra keletas bendrų principų, kuriais vadovaujantis galima išsirinkti visus poreikius atitinkantį pirmąjį droną.
1. Biudžetas. Patys paprasčiausi dronai kainuoja vos keliolika eurų, o už itin funkcionalius prietaisus galima sumokėti net keletą tūkstančių, tad turėtumėte apsispręsti, kiek į droną ketinate investuoti. Atminkite, jog drono vertė priklauso nuo jo specifikacijų, tad jeigu norėsite kameros, GPS imtuvo ar kitų papildomų galimybių, už tai atitinkamai reikės sumokėti šiek tiek daugiau.
2. Kamera ir jos kokybė. Paprastesni modeliai dažniausiai neturi integruotos kameros ir dažniausiai yra mėgstami vaikų, tačiau jei nuspręstumėte gilintis į fotografavimo ar filmavimo ore subtilybes, turėtumėte įvertinti ir šio prietaiso specifikacijas, kurios dažnai nenusileidžia net ir kokybiškiems fotoaparatams. Visgi, jeigu kol kas filmuoti neketinate, galite pasvarstyti apie droną, turintį dėklą kamerai – taip bet kada šiai skraidyklei galėsite pridėti daugiau funkcionalumo.
3. Skrydžio laikas. Kai kurie dronai ore sklando ne ilgiau nei dešimt minučių, tuo tarpu su profesionalesniais prietaisais skraidyti galėsite beveik valandą. Atitinkamai nuo to priklausys ir šio gaminio panaudojimo galimybės bei drono vertė, tad turėtumėte įvertinti, ar nurodyto laiko užteks Jūsų tikslams pasiekti.
4. Veikimo atstumas. Norėdami išsiaiškinti, ar pasirinktas dronas tikrai yra tai, ko ieškote, turėtumėte atsižvelgti ne tik į skrydžio laiką, bet ir į maksimalų veikimo atstumą – suderinę šiuos du aspektus tarpusavyje, liksite patenkinti savo pasirinkimu. Atkreipkite dėmesį ir į maksimalų greitį, kuris leis nuspėti, kaip greitai pasieksite tolimiausią galimą tašką. Įvairių tipų dronai gera kaina parduodami Pigu.lt internetinėje parduotuvėje – čia tikrai rasite sau tinkamiausią.
5. Papildomos savybės. Integruotas GPS imtuvas, kliūčių atpažinimo sistema, galimybė kartu naudotis ir virtualios realybės akiniais – tai tik keletas privalumų, kuriais Jus gali nustebinti šiuolaikiniai dronai. Visgi, rinkdamiesi šį įrenginį, turėtumėte pagalvoti, kurios iš šių funkcijų iš tikrųjų Jums bus reikalingos. Žinoma, jei ketinate naudoti šią skraidyklę ne tik pramogoms ar tiesiog pasiryžote investuoti daugiau, ilgai svarstyti tikrai neverta – kuo daugiau funkcijų turės dronas, tuo daugiau jo panaudojimo galimybių galėsite sugalvoti.
6. Paskirtis. Paskutinis ir tuo pačiu svarbiausias aspektas yra būsimoji drono paskirtis, nuo kurios ir priklausys, kokios konkrečios specifikacijos Jums bus reikalingos. Rinkdami naują žaisliuką vaikams, atkreipsite dėmesį į paprastą valdymą ar tvirtesnį korpusą, ketindami fotografuoti ieškosite kokybiškesnės kameros, o jei norėsite išbandyti kaip įmanoma daugiau pramogų, Jums patiks komplektacijos, kuriose yra virtualios realybės akiniai. Variantų gali būti ir daugiau, tad svarbiausia, jog prieš pirkdami įsitiktumėte, kad pasirinktas dronas gebės atlikti viską, ko iš jo tikitės.
Atsižvelgę į visus šiuos aspektus, pakankamai greit išsirinksite visus poreikius atitinkantį droną. Jų gamintojai tiek pradedantiesiems, tiek profesionalams siūlo ne vieną skirtingą variantą, tad nesvarbu, ar ieškote drono sau, ar norite pradžiuginti vaikus, tikrai turėsite iš ko pasirinkti.
Kaip pasaulį pakeis bepiločiai automobiliai? Ar dar reikės vairuotojo pažymėjimo bepiločių automobilių amžiuje?
2018 04 12 08:08Įsivaizduokite save įsėdančius į modernų ar net šiek tiek futuristinį automobilį. Pasakote žodžiu arba ekrane įvedate kelionės tikslą, po ko automobilis važiuoja ten kur jums reikia, kol jūs geriate kavą, skaitote knygą, atsakinėjate į elektroninius laiškus arba tiesiog snūduriuojate. Kelionės tikslą pasiekiate pailsėję ir pasiruošę produktyviai darbo dienai. Nors tokie automobiliai daugeliui vis dar atrodo kaip mokslinė fantastika ir galbūt skamba kaip šiek tiek bauginanti įdėja, bet ši inovacija radikaliai pakeis žmonių keliavimo įpročius jau per artimiausius keletą metų. Ar tai iš tiesų reiškia, jog ateityje nebebus reikalingas vairuotojo pažymėjimas, o taisyklės keliuose pasikeis negrįžtamai?
©BP63Vincent | commons.wikimedia.org
Skaitykite daugiau: http://www.elektronika.lt/straipsniai/elektronika/63230/.
Inf. šaltinis: Technologijos.lt. Autorius: Donatas Stirbys.
Ar robotai išvaduos nuo rutinos ir streso darbe?
2018 04 03 13:24Technologijoms drastiškai keičiant darbo rinką, šiandien vis dažniau keliame klausimus, kaip turi keistis vadovų sprendimai, kai jų pavaldiniai ne vien tik žmonės, bet ir robotai? Robotų eroje svarbesniais tampa vadinamieji minkštieji darbuotojų įgūdžiai – pasitikėjimas savimi bei gebėjimas komunikuoti, tačiau kaip sumažinti neigiamą robotizacijos poveikį darbuotojams?
ISM Vadybos ir ekonomikos universitete kovo pradžioje viešėjęs Lisabonos Nova universiteto (angl. k. Nova University of Lisbon) Technologijų vertinimo doktorantūros programos vadovas profesorius dr. Antonio Monizas (Portugalija) sako, kad naujausių technologijų pažanga pirmiausia skatina atkreipti dėmesį į robotizacijos siūlomus sprendimus: padidinti darbo našumą, užtikrinti procesų efektyvumą, mažinti rutininių veiklų neefektyvumą, sąnaudas ir klaidų skaičių. Visa tai neabejotinai turėtų didinti įmonės ekonominius rodiklius, galimybes susigrąžinti gamybą iš pigios darbo jėgos šalių ir atnešti naudos savo šalies ekonomikai.
„Žmonės tikisi, kad robotai pagelbės ten, kur nenorime ar negalime dirbti patys, pavyzdžiui, esant aukštai temperatūrai, neprieinamose vietose (vamzdynuose, tarp nuolaužų), pavojingose gyvybei sąlygose (atominiai reaktoriai) ar tiesiog atliekant pasikartojančius ir nuobodžius darbus. Todėl patys populiariausi yra pramoniniai robotai, sukurti 1954 m. Nors pramoniniai robotai yra unikalus greičio, tikslumo ir jėgos derinys, dauguma jų – tik akli aktoriai meistriškai surežisuotame spektaklyje“, – įsitikinęs profesorius.
Profesoriaus A. Monizo teigimu, siekiant žmonių saugumo, pagrindinis sprendimas įmonėms įdiegusioms pramoninius robotus, pirmiausia atskirti žmones nuo robotų.
„Robotai dirba narvuose, kur žmogui įeiti neleidžiama. Gerokai pažangesni yra paslaugų robotai, veikiantys pusiau arba visiškai autonomiškai ir atliekantys darbus, skirtus žmogaus gerovei užtikrinti. Paslaugų robotai gali būti asmeniniai (žoliapjovės, dulkių siurbliai, mokomieji ir pan.) ir profesionalios pagalbos robotai (naudojami ligoninėse, farmacijoje, pagyvenusių žmonių priežiūrai ir pan.). Paslaugų robotas turi būti toks lengvas, kad nepajėgtų rimtai sužeisti žmogaus. Taip pat diegiami įvairūs jutikliais pagrįsti sprendimai – stabdyti robotą, jei yra kliūtis ir pan.“, – pabrėžia profesorius.
Nepaisant nemažai viešojoje erdvėje pristatomų sėkmingų organizacijų praktikų įgyvendinant robotizacijos sprendimus, vis dėlto Europos gamybos įmonių tyrimo 2015 m. ataskaitos duomenimis, net didesnės įmonės, turinčios daugiau patirties diegiant pažangias gamybos technologijas ir daugiau galimybių, siekiant efektyviai panaudoti pramoninių robotų sistemas, susiduria su sunkumais.
Žmonių ir robotų sąveikas nagrinėjantis tyrėjas įsitikinęs, kad žmogaus – roboto sąveika turi didelį poveikį gamybos įmonių rezultatams. Ypatingai svarbus žmogiškųjų išteklių valdymo vaidmuo robotizuojant gamybos procesus, nes automatizavimo sistemos ir robotai padeda darbuotojams, bet jų nepakeičia. Todėl ne toks gąsdinantis atrodo įspėjimas, kad pasaulyje išnyks daugybė darbo užduočių ir kai kurios profesijos. Pagrindinis dalykas – suvokti ir žmonių, ir technologijų ribotumus, ir jų tarpusavio sąsajas, nustatyti, kokių naujų įgūdžių reikia darbuotojams ir padėti prie jų prisitaikyti, taip sumažinant neigiamą robotizacijos poveikį žmonėms.